Breeze Airways Breeze Airways

Breeze Airways

Breeze Airways es una aerolínea estadounidense de bajo coste con sede en Cottonwood Heights, Utah. Fue fundada por David Neeleman, quien anteriormente cofundó Morris Air, WestJet, JetBlue y Azul Linhas Aereas.

Breeze Airways inició sus operaciones en mayo de 2021 y ha sido clasificada como una de las mejores aerolíneas nacionales de EE. UU. durante los últimos dos años por los premios World's Best Awards de la revista Travel + Leisure. Bajo el lema "Hacemos que sea fácil comprar y fácil volar", Breeze ofrece rutas sin escalas de temporada entre más de 50 ciudades en más de 25 estados.

El 20 de febrero de 2024, Breeze anunció que había convertido 10 opciones de compra del A220-300 en pedidos en firme, lo que elevó su total de pedidos a 90 aeronaves de este tipo. La aerolínea también anunció que su flota de Embraer pasaría de servicios regulares de pasajeros a operaciones chárter, reduciéndose de 16 aeronaves a 10 para finales de 2024.

La aerolínea opera una flota de aviones Airbus y Embraer, centrándose en ofrecer vuelos eficientes y asequibles entre aeropuertos secundarios que evitan los centros de conexión para acortar los tiempos de viaje. A junio de 2025, Breez Airways operaba una flota de más de 55 aeronaves. La flota consta de las siguientes aeronaves: 43 Airbus A220-300, 10 Embraer ERJ-190 y 2 Embraer ERJ-195.

A diferencia del modelo de negocio típico de la mayoría de las aerolíneas de bajo coste (LCC), Breeze propuso ofrecer opciones de bajo coste y primera clase. Las propuestas incluían algunas características comunes de las LCC, como una red de rutas punto a punto, cargos adicionales por servicios adicionales e, inicialmente, un único tipo de aeronave; sin embargo, la aerolínea no tenía la intención de operar solo una clase de cabina. Además, sus aviones no contarían con pantallas en el respaldo para el entretenimiento a bordo, sino que sugerirían entretenimiento a través de dispositivos electrónicos personales.

Los asientos de Primera Clase de Breeze, conocidos como Breeze Ascent, solo están disponibles en sus aviones Airbus A220, cuya configuración de asientos es 2-2. La clase económica de la aerolínea consta de asientos con espacio adicional para las piernas y asientos estándar, cuya configuración es 2-3 en el A220 y 2-2 en los aviones Embraer 190 y 195.

Breeze ofrece tres clases de tarifas distintas, cada una adaptada a diferentes necesidades de viaje:

 


Los pasajeros que vuelen en el Airbus A220 disfrutarán de una experiencia excepcionalmente cómoda. Estas aeronaves están equipadas con wifi a bordo (gratuito con los paquetes Nicer y Nicest), lo que permite a los pasajeros disfrutar de entretenimiento directamente en sus dispositivos personales, ya que no hay monitores en el respaldo. Cada asiento también cuenta con prácticos puertos de carga y un soporte para dispositivos electrónicos. Tenga en cuenta que el wifi no está disponible en los aviones Embraer E-190 y E-195. Los pasajeros de las clases Nicer y Nicest reciben refrigerios y bebidas de cortesía. Para el resto de los pasajeros, se ofrece un variado menú a bordo que incluye una selección de refrigerios, papas fritas, cajas de refrigerios, refrescos, cerveza, licores y vino. Si bien no se ofrece servicio de comida completo, este enfoque se alinea con el modelo rentable de las aerolíneas de bajo costo, ofreciendo opciones flexibles para todos.

Breeze Airways se enorgullece de brindar un servicio amable y eficiente a sus pasajeros. Si bien opera como una aerolínea centrada en el valor, en lugar de una aerolínea de lujo, Breeze es reconocida por ofrecer precios inmejorables en sus rutas. En muchos casos, la aerolínea ofrece la única opción sin escalas para rutas específicas, lo que la convierte en una opción excepcionalmente práctica y conveniente para numerosos viajeros.