Breeze Airways американская бюджетная авиакомпания со штаб-квартирой в Коттонвуд-Хайтс, штат Юта. Авиакомпания была основана Дэвидом Нилеманом, который ранее был соучредителем Morris Air, WestJet, JetBlue и Azul Linhas Aereas.
Breeze Airways начала обслуживание в мае 2021 года и в течение последних двух лет была признана одной из лучших внутренних авиакомпаний США по версии журнала Travel + Leisure's World's Best Awards. Под лозунгом «Мы делаем так, чтобы легко покупать и легко летать» Breeze предлагает сезонные прямые рейсы между 50+ городами в 25+ штатах.
20 февраля 2024 года Breeze объявила, что она конвертировала 10 вариантов покупки A220-300 в твердые заказы, доведя общее количество заказов до 90 самолетов этого типа. Авиакомпания также объявила, что ее флот Embraer перейдет с регулярных пассажирских перевозок на чартерные перевозки и сократится с 16 самолетов до 10 к концу 2024 года.
Авиакомпания управляет парком самолетов Airbus и Embraer, уделяя особое внимание обеспечению эффективных и доступных рейсов между второстепенными аэропортами, минуя хабы для сокращения времени в пути. По состоянию на июнь 2025 года парк Breez Airways состоит из более чем 55 самолетов. Флот состоит из следующих самолетов: 43 Airbus A220-300, 10 Embraer ERJ-190 и 2 Embraer ERJ-195.
В отличие от типичной бизнес-модели большинства бюджетных перевозчиков (LCC), Breeze предложила намерения предлагать недорогие и первоклассные варианты. Предложения включали некоторые общие функции LCC, такие как сеть маршрутов из пункта в пункт, дополнительные сборы за дополнительные услуги и изначально один тип самолета, но авиакомпания не намеревалась эксплуатировать только один класс обслуживания салона. Кроме того, самолеты не будут оснащены экранами на спинках сидений для развлечений в полете, вместо этого предлагая развлечения через персональные электронные устройства.
Места первого класса Breeze, называемые Breeze Ascent, доступны только на самолетах Airbus A220, сиденья в которых расположены по схеме 2–2. Места эконом-класса авиакомпании состоят из сидений Extra Legroom и Standard, сиденья в которых расположены по схеме 2–3 на самолетах A220 и по схеме 2–2 на самолетах Embraer 190 и 195.
Breeze предлагает три различных класса тарифов, каждый из которых адаптирован под различные потребности в путешествии:
Пассажиры, летящие на Airbus A220, могут рассчитывать на исключительно комфортные условия. Эти самолеты оснащены бортовым Wi-Fi (бесплатно для пакетов Nicer и Nicest), что позволяет пассажирам транслировать развлечения непосредственно на свои персональные устройства, поскольку мониторы на спинках сидений отсутствуют. Каждое сиденье также оснащено удобными портами для зарядки и подставкой для электронных устройств. Обратите внимание, что Wi-Fi недоступен на самолетах Embraer E-190 и E-195.
Гости в классах Nicer и Nicest получают бесплатные закуски и напитки. Для всех остальных пассажиров доступно разнообразное меню, которое можно купить на борту, включающее выбор закусок, чипсов, закусочных коробок, безалкогольных напитков, пива, крепких напитков и вина. Хотя полноценное питание не предлагается, такой подход соответствует экономически эффективной модели бюджетных перевозчиков, предоставляя гибкие возможности для всех.
Breeze Airways гордится тем, что предоставляет своим пассажирам дружелюбное и эффективное обслуживание. Хотя Breeze работает как перевозчик, ориентированный на ценность, а не как авиакомпания класса люкс, она славится тем, что предлагает непревзойденные цены на своих маршрутах. Во многих случаях авиакомпания предоставляет единственный прямой вариант для определенных маршрутов, что делает ее исключительно практичным и удобным выбором для многочисленных путешественников.