LATAM Airlines

LATAM Airlines Group S.A. es un holding de aerolíneas con sede en Santiago, Chile. Es considerada la aerolínea más grande de América Latina con filiales en Brasil, Colombia, Ecuador, Paraguay y Perú.

LATAM Airlines Group nace de las operaciones conjuntas de LAN y TAM en 2012.

TAM se convirtió oficialmente en miembro de Star Alliance en 2010. En 2014, TAM se unió a Oneworld® Alliance. El 7 de marzo de 2013, LATAM anunció su decisión final de elegir a Oneworld como su alianza global de aerolíneas. Como resultado, TAM dejó Star Alliance durante el segundo trimestre de 2014 para unirse a Oneworld.

LATAM Group desarrolló un sólido plan estratégico para los siguientes años, con el objetivo de convertirse en uno de los grupos de aerolíneas más importantes del mundo.

El 26 de septiembre de 2019, Delta Air Lines anunció sus planes de comprar el 20% de LATAM por $ 1.9 mil millones, para expandir el acceso de Delta al mercado latinoamericano. Además, Delta se comprometió a pagar la tarifa de salida de LATAM de Oneworld y a recibir todos los aviones Airbus A350 XWB que LATAM tenía en orden. El 1 de enero de 2020, se informó que se completó la adquisición de Delta Air Lines de la participación del 20% en el grupo LATAM.

La flota está compuesta por modernos aviones Boeing y Airbus, adquiridos para brindar la mejor experiencia a bordo. Estos aviones cuentan con un diseño y tecnología de vanguardia que le brindan mayor comodidad, seguridad y eficiencia durante su viaje.

La flota comercial del Grupo LATAM está compuesta por 296 aeronaves:
 

• 8 Airbus A321LR;
   
• 1 Airbus A321-200;
   
• 3 Airbus A330-200;
   
• 11 Airbus A330-300;
   
• 31 Airbus A320-200;
   
• 6 Airbus A321XLR pedido.
   

La compañía se acogió al Capítulo 11 de la bancarrota en Estados Unidos el 26 de mayo de 2020 debido a problemas económicos atribuidos al impacto de la pandemia COVID-19 en la aviación. Aunque la sede de LATAM Airlines se encuentra en Chile, la aerolínea es un recibo de depósito estadounidense y cotiza tanto en la Bolsa de Valores de Santiago como en la Bolsa de Valores de Nueva York al momento de la quiebra.