Singapore Airlines

Explore el mundo con Singapore Airlines y experimente un viaje como ningún otro en algunos de los aviones más cómodos y espaciosos del mundo. Dondequiera que lo lleven sus viajes con Singapore Airlines, volará en una de las flotas de aviones y de bajo consumo de combustible más modernas del cielo.

Constituida el 28 de enero de 1972, Singapore Airlines (SIA), la aerolínea nacional de Singapur, con sede en Airline House, un antiguo hangar en el aeropuerto de Changi en Singapur, es una de las aerolíneas más exitosas del mundo.

Singapore Airlines vuela a 137 destinos en 32 países de los cinco continentes desde su centro principal en Singapur.

El gobierno de Singapur, que posee una acción de oro a través del Ministerio de Finanzas del país, ha enfatizado su no participación en la gestión de la empresa, un punto enfatizado por el Ministro Mentor Lee Kuan Yew cuando dijo que el estatus de líder del Aeropuerto Changi de Singapur como un centro de aviación es más importante que la SIA.

Los orígenes de SIA se remontan a Malayan Airways Limited (MAL), que se formó el 21 de octubre de 1937 por British Imperial Airways (más tarde British Overseas Airways Corporation, o BOAC), Straits Steamship Company y Ocean Steamship Company of Liverpool.

El 1 de mayo de 1947, el Cónsul de velocidad aérea de Malayan Airways Limited (MAL) despega del aeropuerto Kallang de Singapur. Es el primero de tres vuelos semanales a Kuala Lumpur, Ipoh y Penang. El primer vuelo de la aerolínea fue un vuelo fletado desde el asentamiento del estrecho británico de Singapur a Kuala Lumpur el 2 de abril de 1947 utilizando un avión bimotor Airspeed Consul.

A mediados de septiembre de 1963, Malaya, Singapur, Sabah y Sarawak formaron la Federación de Malasia, y el nombre de la aerolínea se cambió de "Malayan Airways" a "Malaysian Airlines", mientras que solo tres años después, se convirtió en Malaysia-Singapore Airlines.

MSA fue rentable, pero pronto surgieron diferencias entre los gobiernos de Singapur y Malasia sobre la dirección corporativa de la aerolínea. En enero de 1971, los gobiernos de Malasia y Singapur anunciaron que MSA se reestructuraría en dos operadores nacionales separados. Los activos de la aerolínea se dividieron, y la aerolínea malaya, llamada Sistema de Aerolíneas de Malasia (MAS), recibió la Flota de la Amistad, aviones Britten-Norman, equipos en Malasia y todas las rutas nacionales en Malasia.

Singapur, por otro lado, recibió todos los aviones Boeing, el edificio de la sede de la aerolínea, los hangares de aviones y las instalaciones de mantenimiento en el aeropuerto de Paya Lebar, el sistema de reserva por computadora y la mayoría de las oficinas en el extranjero. También se hizo cargo de la red de rutas internacionales de MSA que abarca 22 ciudades en 18 países. La aerolínea de Singapur se incorporó luego el 28 de enero de 1972 como Mercury Singapore Airlines, que compartía el mismo acrónimo de MSA que la disuelta Malaysia-Singapore Airlines.

SilkAir cesó sus operaciones y se fusionó oficialmente con Singapore Airlines en 2021.

El lema de la aerolínea es "Una gran manera de volar".

El logotipo de Singapore Airlines es un pájaro, inspirado en una daga que aparece en el folclore regional conocida como kris o keris plateados.

En los Skytrax World Airline Awards 2019, Singapore Airlines fue nombrada la segunda mejor aerolínea del mundo para 2019.

Skytrax certificó a Singapore Airlines como aerolínea de 5 estrellas por la calidad de su aeropuerto, productos a bordo y servicio de personal.

Singapore Airlines también ganó el premio a la Mejor Tripulación de Cabina del Mundo, la Mejor Primera Clase del Mundo y el Mejor Asiento de Primera Clase del Mundo, así como la Mejor Aerolínea de Asia, la Mejor Clase Económica Premium de Asia, el Mejor Asiento de Clase Ejecutiva de Asia y Mejor sala VIP de primera clase en Asia.