Air Europa

Air Europa es la tercera aerolínea española tras Iberia, como filial, y Vueling. La aerolínea tiene su sede en Llucmajor, Mallorca, España, y tiene su centro principal en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas con ciudades de enfoque secundario en el aeropuerto de Palma de Mallorca y el aeropuerto de Tenerife Norte. Vuelo de Air Europa a más de 50 destinos en España, Europa, América del Sur, América del Norte, el Caribe, Marruecos y Túnez.
 
Fundada en 1986 en la isla de Mallorca, Air Europa se centró en vuelos chárter desde ciudades europeas a resorts españoles en la costa mediterránea y las Islas Canarias. A finales de la década de 1990, Air Europa se había expandido en España y Europa y tenía aspiraciones a largo plazo centradas en vuelos de larga distancia a destinos en el Caribe y América del Sur. Durante los años siguientes, Air Europa siguió creciendo y, el 1 de septiembre de 2007, se unió oficialmente a la alianza SkyTeam. En 2009 Air Europa continuó su expansión, incorporando Lisboa, Londres, Venecia, Nueva York y Miami a su lista de destinos.

En 2013, Air Europa se convierte en la primera empresa internacional en obtener una licencia para operar vuelos domésticos en Brasil. Air Europa y Air France-KLM firman un acuerdo de empresa conjunta para vuelos entre Europa y América Central y del Sur. Este acuerdo le permite ampliar su oferta y mejorar las oportunidades de viaje de sus respectivos clientes. Lidera el proyecto piloto de embarque biométrico en el Aeropuerto de Mahón (Menorca). Abre nuevas rutas a Panamá, Medellín, Iguazú, Casablanca y Túnez.
 
En enero de 2021, se llegó a un acuerdo entre International Airlines Group (IAG) y Air Europa, con IAG ahora comprando la aerolínea por 500 millones de euros. Con Iberia, que también pertenece a IAG, el grupo de aerolíneas ya tenía una fuerte presencia en Latinoamérica.
 
La moderna flota de Air Europa es una señal del claro compromiso de la compañía de convertirse en una de las aerolíneas más modernas del mundo. La flota de Air Europa es una de las más jóvenes del continente y seguirá creciendo. A lo largo de 2021 se incorporarán cuatro nuevos Boeing 787 a la flota de Air Europa. Tienen sistemas de entretenimiento individuales con pantallas en el respaldo del asiento de enfrente.

Dependiendo de la ruta, el Airbus 330 de Air Europa ofrece una variedad de sistemas audiovisuales en vuelo, como pantallas de entretenimiento en la cabina para ver películas o transmitir video y audio que puede ver o escuchar en su tableta o teléfono inteligente.

La flota comercial de Air Europa consta de 48 aviones:
 

• 11 Embraer 195;
   
• 20 Боинг 737-800;
   
• 12 Airbus A330-300;
   
• 5 Boeing 787 Dreamliner.
   

Air Europa se encontraba entre las principales aerolíneas de cuatro estrellas de APEX 2020.

APEX (Airline Passenger Experience Association) anunció las calificaciones de sus aerolíneas miembro, en las que Air Europa fue certificada en la categoría de aerolínea regional.

Estas calificaciones se elaboraron a partir de la información proporcionada por pasajeros de casi 600 aerolíneas de todo el mundo, que calificaron más de un millón de vuelos entre el 1 de julio de 2018 y el 30 de junio de 2019. Estos datos fueron recopilados y verificados por APEX, en colaboración con TripIt de Concur.

Los pasajeros califican su experiencia de vuelo de forma completamente anónima utilizando las pantallas a bordo. En primer lugar, puntúan su experiencia en general, antes de evaluar subcategorías específicas como comodidad de los asientos, servicio de cabina, comida y bebida, entretenimiento y Wi-Fi.