Philippine Airlines

Philippine Airlines, nombre comercial de PAL Holdings, Inc, fue fundada en 1941 por un grupo de empresarios encabezados por Andrés Soriano, uno de los principales industriales del país. Un mes después de ser incorporada por un grupo de empresarios filipinos, Philippine Airlines surca los cielos con un bimotor Beech Model 18 de cinco plazas desde el aeródromo de Nielsen en Makati hasta Baguio. En el mismo año, el gobierno filipino invierte en PAL, allanando el camino para la nacionalización de la aerolínea. 5 años después, PAL se convierte en la primera aerolínea asiática en cruzar el Pacífico cuando operó un Douglas DC-4 fletado en el primero de varios vuelos para transportar a casa inicialmente a 40 militares estadounidenses. Cada cruce tomó 41 horas con paradas de abastecimiento de combustible en Guam, Wake, Kwajalein y Honolulu.

Hoy en día, es la aerolínea de bandera de Filipinas. El centro principal de PAL está ubicado en el Aeropuerto Internacional Ninoy Aquino, Manila y dos centros secundarios en el Aeropuerto Internacional Mactan-Cebu, Cebu y el Aeropuerto Internacional Francisco Bangoy, Davao. PAL tiene una aerolínea subsidiaria, PAL Express: opera solo rutas regionales, mientras que PAL opera tanto rutas nacionales (Cebu, Davao, General Santos, Kalibo, Manila y Zamboanga) como internacionales.

PAL es conocida por ser la primera aerolínea en Filipinas en ser acreditada por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo con la aprobación de la Auditoría de Seguridad Operacional (IOSA) de la IATA, habiendo sido acreditada en febrero de 2007.

El logotipo PAL actual presenta dos triángulos navegados azul y rojo. Un resplandor solar amarillo de ocho rayos que tiene la forma de un velero se superpuso en la parte superior del triángulo azul.

En la actualidad, bajo el lema "El corazón de los filipinos", Philippine Airlines opera 43 rutas internacionales y 31 rutas nacionales, con una subsidiaria, PAL Express, en Asia-Pacífico (incluidas Australia y Nueva Zelanda), Europa, Oriente Medio y Norte America.

La aerolínea opera flotas de aviones Airbus de fuselaje estrecho y ancho y una flota de aviones Boeing de fuselaje ancho. A partir de enero de 2022, Philippine Airlines opera una flota que actualmente comprende 80 aviones. La flota consta de 13 Airbus A320-200, 22 Airbus A321-200, 8 Airbus A321neo, 11 Airbus A330-300, 3 Airbus A350-900, 10 Boeing 777-300ER, 13 De Havilland Canada DHC-8-400.

Philippine Airlines actualmente ofrece tres clases, Business, Premium Economy, Economy, según el avión.

Philippine Airlines tiene salas VIP en el aeropuerto de Mabuhay. Mabuhay (Business) Class y los miembros Elite de Mabuhay Miles (excepto aquellos que toman vuelos PAL Express) son elegibles para usar el salón. Todos los clubes tienen bares abiertos y servicio de catering. Cada sillón está equipado con una fuente de alimentación, lo que permite a los pasajeros cargar sus dispositivos electrónicos personales. Wi-Fi está disponible en las áreas de descanso y comedor. El 27 de junio de 2018, Philippine Airlines inauguró una nueva Mabuhay Lounge para clase ejecutiva internacional, millones de molineros, elite premier y pasajeros de elite en el Aeropuerto Internacional Mactan-Cebu (T2). Las salas VIP están ubicadas en los siguientes aeropuertos:
 

• Aeropuerto de Bacólod-Silay
• Aeropuerto de Laguindingan
• Aeropuerto Internacional de Iloílo
• Aeropuerto Internacional de Mactán-Cebú
• Aeropuerto Internacional de San Francisco
• Aeropuerto Internacional Francisco Bangoy
• Aeropuerto Internacional de Puerto Princesa
• Aeropuerto Internacional Ninoy Aquino Terminal 2

El 8 de febrero de 2018, Philippine Airlines (PAL) recibió la certificación de calidad de aerolínea de 4 estrellas de Skytrax, la organización internacional de calificación del transporte aéreo. La calificación evalúa asientos, amenidades, alimentos y bebidas, IFE, limpieza y más. La calificación de servicio es tanto para el personal de cabina como para el personal de tierra.