Аэропорт Квебек-Сити, также известный как Международный аэропорт имени Жана Лесажа (IATA: YQB), является основным аэропортом, обслуживающим Квебек-Сити. Аэропорт, получивший статус международного по решению Министерства транспорта Канады, расположен в одиннадцати километрах к западу-юго-западу от города.

 Аэропорт Квебек-Сити предлагает качественные, эффективные и безопасные услуги и инфраструктуру, способную поддерживать рост воздушного движения, чтобы укрепить свою роль в качестве основной социально-экономической силы в районе Квебек-Сити. Аэропорт занимает 12-е место среди самых загруженных аэропортов Канады, более десяти авиакомпаний предлагают 360 еженедельных рейсов в пункты назначения по всей Канаде, США, Центральной Америке, Мексике, Карибскому бассейну и Европе.

Аэропорт Квебек-Сити принимает различные дальне-, средне- и ближнемагистральные самолеты. Аэропорт имеет две взлетно-посадочные полосы. Самая длинная ВПП в направлении северо-восток-юго-запад - 06/24, ее длина составляет 9 000 на 150 футов. Взлетно-посадочная полоса 24 является основной полосой YQB, которая оборудована системами зональной навигации (RNAV), требуемыми навигационными характеристиками (RNP) и подходом по ненаправленному маяку (NDB). Взлетно-посадочная полоса 06 имеет такой же подход с добавлением системы посадки по приборам (ILS).

История аэропорта Квебека началась в 1929 году, всего через два года после исторического перелета Чарльза Линдберга из Нью-Йорка в Париж. Первые ангары городского аэропорта были построены в Сент-Фуа, там же, где сейчас находится Центр госпиталя Университета Лаваля (CHUL). Только в начале Второй мировой войны в Ансьенн-Лоретт строится настоящий аэродром, где возводятся первые ангары для Королевских канадских ВВС и 8-й школы наблюдателей. Именно на этом месте 11 сентября 1941 года состоялся первый военный полет, зарегистрированный в Квебеке.

В 2000 году Transport Canada, до этого момента являвшаяся владельцем всего объекта, передала управление, эксплуатацию и развитие аэропорта компании Aéroport de Québec Inc., местной группе, состоящей из представителей социально-экономического сообщества, желающих сохранить аэропортовую деятельность в Квебеке и поддержать экономическую жизнеспособность столицы провинции. В последующие годы новое руководство поставило перед собой цель обеспечить Квебек-Сити и восточную часть провинции инфраструктурой, отвечающей ожиданиям и потребностям различных социально-экономических и политических кругов региона. В 2006 году был запущен крупный проект модернизации, открывший дорогу аэропорту Квебек-Сити имени Жана Лесажа в новую эру, а в 2008 году состоялось торжественное открытие нового терминала аэропорта.

Начинается крупнейший в истории аэропорта проект по расширению и перепланировке. В расширение будет вложено около 277 миллионов долларов, чтобы поддержать рост терминала. Проект YQB 2018 включает в себя более десятка строительных проектов и предусматривает внедрение самых современных технологий. Цели проекта включают удвоение площади терминала, чтобы предложить больше услуг и обеспечить более приятный опыт для путешественников. С точки зрения технологий, много усилий направлено на упрощение процедур и улучшение качества обслуживания пассажиров: таможенная зона самообслуживания, автоматизированная сдача багажа, зарядные станции для телефонов и планшетов, динамические системы связи и вывески... Технологические возможности безграничны, и аэропорт хочет, чтобы его клиенты пользовались всеми преимуществами, которые он может предложить. Больше пространства, больше парковочных мест, больше услуг...