Flughäfen Neuseelands

Neuseeland liegt am äußersten Rand der Landkarte. Die nächste Großstadt im Ausland ist Sydney, jenseits der Tasmansee, und viele Besucher aus Europa, Amerika oder Asien kommen nach einem der längsten Flüge ihres Lebens an.

Nach der Ankunft schrumpfen die Entfernungen. Berge, kurvige Küsten und die Fähre über die Cookstraße machen Reisen auf der Straße langsam, deshalb sparen Inlandsflüge viel Zeit. Air New Zealand verbindet Städte und Orte, die sonst hinter langen Bergpässen lägen. Das Land hat ein großes internationales Tor im Norden, ein zweites, schnell wachsendes im Süden und eine Handvoll Regionalflugplätze für den Rest.

Wo landen?
Jedes Tor passt zu einer anderen Art von Reise. In Auckland (AKL) kommen die meisten Langstreckenflüge an, und hier beginnt die Reise über die Nordinsel ganz natürlich. Christchurch (CHC) öffnet die Südinsel, und die Südalpen und die klassischen Rundreisen beginnen fast an der Terminaltür. Wellington (WLG) bedient die Hauptstadt und die Fährüberfahrt über die Cookstraße. Queenstown (ZQN) bringt Sie zwischen Seen, Skigebiete und Abenteuersport, und Dunedin (DUD) ist das ruhige südliche Tor zur Otago Peninsula und ihrer Tierwelt.

Flughafen Auckland (AKL)
Die meisten internationalen Reisen beginnen hier, an der Heimatbasis von Air New Zealand. Die Airline fliegt nonstop nach New York, und Qantas verbindet Sydney und New York mit einem Zwischenstopp in Auckland. Emirates kommt aus Dubai, Qatar Airways aus Doha. Diese Strecken gehören zu den längsten Linienflügen der Welt. Weitere Direktflüge verbinden Auckland mit Los Angeles, San Francisco, Vancouver, Tokio, Singapur, Hongkong und den großen Städten Australiens.

Im Landeanflug öffnet sich ein weiter Blick über den Manukau Harbour und die alten Vulkanhügel der Stadt. Der Flughafen selbst steckt mitten in einem großen Umbau. Inlandsflüge starten noch von einem eigenen Terminal, das mit dem internationalen Gebäude über einen ausgeschilderten Fußweg und einen kostenlosen Shuttlebus verbunden ist. Daneben wächst ein neues Inlandsterminal, das schrittweise an das internationale Terminal angeschlossen wird. Wer auf einen Inlandsflug umsteigt, sollte Zeit einplanen, um das Gepäck abzuholen, Zoll und Biosicherheitskontrolle zu passieren und das Terminal zu wechseln.

Einen Bahnhof gibt es am Flughafen nicht. Der Expressbus SkyDrive fährt direkt ins Zentrum von Auckland, und der Bus AirportLink bringt Reisende zum Bahnhof Puhinui, wo Vorortzüge in die Innenstadt fahren.

Flughafen Christchurch (CHC)
Der wichtigste Flughafen der Südinsel ist zum zweiten internationalen Tor des Landes geworden. Singapore Airlines fliegt täglich nach Singapur, so erreichen Reisende aus Europa und Asien den Süden ohne Umsteigen in Auckland. Im Sommer der Südhalbkugel erweitern saisonale Flüge das Angebot. Air New Zealand fliegt dann nach Singapur, Tokio und Perth, andere Airlines nach Hongkong, Guangzhou und San Francisco.

Christchurch bedient außerdem ein Ziel, das nur wenige Flughäfen bieten. Von diesem Flugfeld starten Flüge für die Forschungsprogramme in der Antarktis, und das International Antarctic Centre liegt auf dem Flughafengelände, nah am Terminal. Von hier führen die Straßen nach Westen in die Südalpen, nach Norden zu den Walen von Kaikōura und nach Süden zum Aoraki Mount Cook. Am Flughafen stehen Mietwagen bereit, deshalb ist Christchurch der einfachste Startpunkt für eine Rundreise über die Südinsel.

Flughafen Wellington (WLG)
Der Flughafen der Hauptstadt liegt auf einem schmalen Landstreifen zwischen zwei Buchten, hinter der Startbahn beginnt das offene Meer. Wind aus der Cookstraße gehört oft dazu, und die Landungen hier sind für ihr Rütteln bekannt. Die Startbahn ist kurz und begrenzt die Flugzeugtypen, deshalb nutzen Langstreckenflüge andere Flughäfen.

Air New Zealand, Qantas, Jetstar und Fiji Airways verbinden Wellington mit Sydney, Melbourne, Brisbane, der Gold Coast und Nadi. Der Bus Airport Express fährt ins Stadtzentrum und zum Bahnhof. Die Fähren zur Südinsel legen ganz in der Nähe im Hafen ab.

Flughafen Queenstown (ZQN)
Queenstown bietet einen der spektakulärsten Anflüge des Landes. Das Flugzeug sinkt durch ein Tal entlang der Remarkables, unter ihm erstreckt sich der Lake Wakatipu. Der Anflug verlangt eine besondere Ausbildung der Piloten, vor allem bei schwierigem Wetter.

Direktflüge kommen aus mehreren australischen Städten, und Inlandsflüge verbinden Queenstown mit Auckland, Wellington und Christchurch. Abendliche Landungen sind heute Routine, nachts bleibt der Flughafen jedoch geschlossen. Mietwagen, Linienbusse und Taxis warten direkt vor der Tür, und die Skigebiete, die Weingüter von Central Otago sowie die Berge rund um Glenorchy und Wānaka sind schnell erreicht.

Regionalflughäfen
Kleinere Flugplätze erschließen den Rest des Landes, viele davon mit Turbopropmaschinen von Air New Zealand. Nelson ist das Tor zum Abel Tasman National Park und seinen geschützten Stränden. Blenheim dient den Weinbergen von Marlborough und den Sounds, und Napier führt ins Weinland der Hawke's Bay mit seiner berühmten Architektur der Dreißigerjahre. Rotorua liegt zwischen geothermalen Tälern, Geysiren und heißen Quellen. Hokitika öffnet den Weg zur wilden Westküste, weiter südlich liegt das Gletscherland. Dunedin liegt am Fuß der Otago Peninsula, wo Königsalbatrosse auf der Landspitze brüten und man mit etwas Glück seltene Gelbaugenpinguine in der Dämmerung an Land kommen sieht.

Abflüge gibt es hier seltener, und viele Reisen erfordern einen Umstieg in Auckland, Wellington oder Christchurch. Inlandsflüge sind nicht immer günstig und werden kurz vor dem Abflug meist teurer, deshalb lohnt es sich, früh zu buchen, sobald die Route feststeht.

Vor dem Abflug
Staatsangehörige visumfreier Länder, darunter Großbritannien, die USA und ein Großteil Europas, benötigen vor dem Abflug die elektronische Reisegenehmigung NZeTA. Die meisten berechtigten Reisenden zahlen bei der Beantragung außerdem die Tourismusabgabe International Visitor Conservation and Tourism Levy. Die Bearbeitung kann einige Tage dauern, daher sollten Sie rechtzeitig beantragen. Viele Nationalitäten stehen nicht auf dieser Liste und brauchen vorab ein reguläres Besuchervisum. Australische Staatsbürger mit australischem Pass brauchen keines von beiden.

Auch Passagiere, die in Auckland nur umsteigen, benötigen unter Umständen eine NZeTA oder ein Transitvisum. Auckland ist der einzige Flughafen des Landes mit internationalem Transitbereich, ein Umstieg anderswo bedeutet daher die volle Einreise. Die Regeln ändern sich von Zeit zu Zeit, prüfen Sie deshalb vor der Buchung die Seite von Immigration New Zealand.

Neuseeland schützt seine Inseln streng. Alle ankommenden Passagiere füllen die New Zealand Traveller Declaration aus und müssen Lebensmittel, Pflanzen, tierische Produkte, gebrauchte Wanderschuhe, Campingausrüstung und alles angeben, woran Erde oder Samen haften könnten. Für nicht angemeldete Gegenstände wird sofort ein Bußgeld fällig.

Magelline-Perespective 
Auckland eignet sich für alle, die ihre Reise auf der Nordinsel beginnen oder mit den langen Nonstopflügen aus Nordamerika und vom Golf ankommen. Wer direkt zu den Bergen und Seen der Südinsel will, landet meist besser in Christchurch, besonders mit Umstieg in Singapur. Von Australien aus bringt Queenstown Reisende schon kurz nach der Ankunft zwischen die Gipfel. Wellington passt für einen Städteaufenthalt oder als Übergang zwischen den Inseln.

Der beste Plan nutzt oft zwei Tore. Fliegen Sie auf der einen Insel ein und von der anderen wieder ab, und planen Sie etwas Puffer für Wetter und Anschlüsse ein. Der lange Flug hierher lässt sich nicht vermeiden. Alles danach kann kurz sein.