El Aeropuerto Internacional de Nápoles-Capodichino (NAP) da servicio a Nápoles y a la región italiana de Campania. Construido como aeropuerto militar y con gran importancia durante las dos guerras mundiales, el Aeropuerto Internacional de Nápoles comenzó su uso comercial en 1950 y ha ido desarrollándose desde entonces, a pesar de su pequeño tamaño.

El aeropuerto sirve de base a una amplia red de compañías aéreas: Major Carriers, Ryanair, easyJet, Wizz Air, ITA Airways, British Airways, Lufthansa, Swiss, Austrian, Air France e Iberia.

El NAP conecta con las principales ciudades europeas, los centros de operaciones de los Balcanes y el Mediterráneo, las rutas de Oriente Medio y los destinos vacacionales de temporada. Una parte importante de los vuelos apoya el turismo en la costa de Amalfi y el patrimonio arqueológico de Nápoles.

El aeropuerto cuenta con una terminal, la Terminal 1, con las secciones A, B y C del lado aéreo, que gestionan todos los vuelos nacionales e internacionales. La planta baja del lado tierra cuenta con las zonas de facturación y llegadas, mientras que la planta superior cuenta con la zona principal de salidas A, donde se encuentran la mayoría de las tiendas. La planta baja del lado aire contiene las secciones B y C, utilizándose esta última para las salidas no Schengen. Dado que el aeropuerto no cuenta con pasarelas telescópicas, se utilizan autobuses. Varias zonas de la terminal han sido renovadas y ampliadas en los últimos años.

Se puede llegar fácilmente al aeropuerto desde cualquier punto de la ciudad gracias a la salida de la denominada «Tangenziale», una autopista urbana (A56) que conecta la ciudad de Nápoles con el área metropolitana y las autopistas a Roma y Caserta (A1), Salerno (A3) y Bari, Benevento y Avellino (A16). Se aplican tarifas fijas de taxi para los principales destinos dentro de los límites de la ciudad de Nápoles desde el aeropuerto hasta: el centro de Nápoles, Molo Beverello (puerto) y Mergellina.

La línea de autobús Alibus, operada por ANM, conecta el aeropuerto con la Piazza Garibaldi y la Piazza Municipio. La distancia entre el aeropuerto y el centro de la ciudad es de unos 7 km. 

A partir de 2025, la estación Capodichino Aeroporto de la línea 1 del metro de Nápoles está en construcción para conectar el aeropuerto con la actual terminal de la estación central de Nápoles. Se espera que esté terminada en 2027.

En opinión de Magelline, el Aeropuerto Internacional de Nápoles-Capodichino (NAP) es la ardiente puerta de entrada al sur de Italia, una puerta moldeada por los vientos marinos, la historia antigua y la tranquila presencia del Vesubio. Aquí, los vuelos aterrizan sobre un golfo resplandeciente, donde las casas de colores pastel trepan por las colinas y cada descenso revela Nápoles como un lienzo vivo y palpitante de pasión, caos, poesía y luz.
El NAP no es solo un aeropuerto. Es el comienzo del sur de Italia, donde el viaje se vuelve más cálido, el aire más salado y la vida más ruidosa, más dulce y más emotiva.