Международный аэропорт Неаполь-Каподикино (NAP) обслуживает Неаполь и итальянский регион Кампания. Построенный как военный аэропорт, который имел большое значение во время двух мировых войн, международный аэропорт Неаполя начал коммерческое использование в 1950 году и с тех пор развивается, несмотря на свои небольшие размеры.

Аэропорт служит базой для широкой сети авиакомпаний: Major Carriers, Ryanair, easyJet, Wizz Air, ITA Airways, British Airways, Lufthansa, Swiss, Austrian, Air France и Iberia.

NAP связывает крупные европейские города, балканские и средиземноморские хабы, маршруты Ближнего Востока и сезонные курорты. Значительная часть рейсов поддерживает туризм на побережье Амальфи и археологическое наследие Неаполя.

Аэропорт имеет один терминал, Терминал 1, с зонами A, B и C, обслуживающими все внутренние и международные рейсы. На первом этаже наземной части расположены зоны регистрации и прилета, а на верхнем этаже — основная зона вылета A с большинством магазинов. На первом этаже воздушной зоны расположены секции B и C, причем последняя используется для вылетов за пределы Шенгенской зоны. Поскольку в аэропорту нет телетрапов, используются автобусы. В последние годы несколько зон терминала были отремонтированы и расширены.

До аэропорта легко добраться из любой точки города благодаря съезду с так называемой «Tangenziale», городской автомагистрали (A56), соединяющей город Неаполь с пригородной зоной и автомагистралями, ведущими в Рим и Казерту (A1), Салерно (A3) и Бари, Беневенто и Авеллино (A16). Для основных направлений в пределах города Неаполя от аэропорта до: центра Неаполя, Моло Беверелло (порт) и Мерджеллина действуют фиксированные тарифы на такси.

Автобусная линия Alibus, обслуживаемая ANM, соединяет аэропорт с площадью Гарибальди и площадью Мунисипио. Расстояние от аэропорта до центра города составляет около 7 км. 

С 2025 года ведется строительство станции Capodichino Aeroporto на линии 1 метро Неаполя, которая соединит аэропорт с нынешней конечной станцией на центральном вокзале Неаполя. Ожидается, что строительство будет завершено к 2027 году.

По мнению Магеллайна, международный аэропорт Неаполь-Каподикино (NAP) это огненный порог Южной Италии, ворота, сформированные морскими ветрами, древней историей и тихим присутствием Везувия. Здесь самолеты приземляются над сверкающим заливом, где пастельные дома взбираются на холмы, и каждый спуск открывает Неаполь как живую, дышащую картину страсти, хаоса, поэзии и света.
NAP это не просто аэропорт. Это начало итальянского юга, где путешествие становится теплее, воздух — солонее, а жизнь — громче, слаще и эмоциональнее.