Halifax Stanfield Internationale Flughafen (IATA-Code: YHZ) ist Kanadas führender Full-Service-Flughafen, der Passagiere und Frachtkunden mit Märkten in aller Welt verbindet. Es handelt sich um eine mittelgroße Anlage, die den Passagieren ein komfortables Umfeld bietet. Die Freizeiteinrichtungen, einschließlich der Bibliotheksautomaten und der Aussichtsplattform, eignen sich gut für längere Wartezeiten am Flughafen. Kartenverzeichnisse bieten hervorragende Informationen, und die Infrastruktur des Terminals wird weiter verbessert.

YHZ wurde vom Verkehrsministerium in der Nähe des Kelly Lake auf einem von der Stadt Halifax zur Verfügung gestellten Grundstück gebaut. Er wird gegenwärtig von der Halifax International Airport Authority betrieben und wurde im Juni 1960 eröffnet.

Halifax Stanfield verfügt über zwei Start- und Landebahnen, die senkrecht zueinander angeordnet sind. In Pressemitteilungen bezeichnet die Flughafenbehörde die längere als „Hauptstartbahn“ und die kürzere als „Nebenstartbahn“.

Heute fertigt das Terminal über vier Millionen Fluggäste pro Jahr ab. Das Erdgeschoss beherbergt einen erweiterten Bereich für Sicherheitskontrollen, der die Kapazität erhöht und die Einführung von CATSA Plus“, dem neuesten Kontrollpunktkonzept der kanadischen Luftsicherheitsbehörde, das mehr Platz erfordert, ermöglicht. Das zweite Stockwerk beherbergt einen erweiterten, doppelhohen Wartebereich für Passagiere mit zusätzlichen Sitzgelegenheiten sowie neue Gastronomie- und Einzelhandelsflächen. Gleichzeitig wurden rund um das Terminal neue Sicherheitsvorkehrungen getroffen, darunter Poller mit Rammschutz, sprengstoffsichere Verglasung, mehr Sicherheitskameras und neue Zugangskontrollsysteme. Schließlich wurde auch die Gepäckausgabe für Inlandsflüge aus kosmetischen Gründen renoviert. Die Decken wurden angehoben, die Säulen verkleinert und ein neuer Bodenbelag verlegt.

Das Terminal verfügt nun über insgesamt 32 Flugsteigpositionen, von denen 13 mit Fluggastbrücken ausgestattet sind (Flugsteig 12, 14-16, 18, 20, 22-24 und 26-28). Die übrigen Gates sind Bodenabfertigungspositionen. Bei den Gates 22-24 und 26-28 handelt es sich um Drehflügeltore: Ein verglaster Sicherheitskorridor ermöglicht es, ankommende internationale Passagiere und vorab abgefertigte abfliegende US-Passagiere von denen in der Abflughalle für inländische/internationale Flüge zu trennen; bei Abflügen aus den USA tragen diese Gates die Nummern 52-54 bzw. 56-58. Die Gates 2 (a-e) bis 9 sind Bodenabfertigungspositionen für den regionalen Inlandsflugverkehr. Die Gates 34 bis 46 sind Abfertigungspositionen für US-Flüge.

Die MetroX-Route 320 ist ein Expressbus, der zwischen dem Stadtzentrum und dem Flughafen verkehrt, mit Zwischenstopps am Dartmouth Bridge Terminal und dem Vorort Fall River. Die Linie wird von Halifax Transit betrieben und verkehrt sowohl an Wochentagen als auch an Wochenenden ganztägig.

Der Flughafen befindet sich an der Ausfahrt 6 des Highway 102, der Halifax mit dem Trans-Canada Highway verbindet. Er ist 28 Autominuten von der Halifax City Hall, dem Zentrum der Innenstadt von Halifax, entfernt. Auf der unteren Ebene des Flughafenparkplatzes gibt es zahlreiche Autovermietungen.

Neben dem Parkhaus, das an das Terminal angeschlossen ist, bietet der Flughafen auch Park 'N Fly Airport Parking, einen Langzeitparkservice, dessen Markenname von der Hongkonger Firma CK Hutchison Holdings an den Flughafen lizenziert wurde.

Der Halifax Stanfield International Airport wurde von Skytrax als 4-Sterne-Regionalflughafen für Einrichtungen, Komfort, Sauberkeit, Einkaufsmöglichkeiten, Speisen und Getränke, Personalservice und Sicherheit/Einreise zertifiziert.