Der Kelowna International Airport (YLW) ist der größte kommunale Flughafen in Kanada. Er befindet sich etwa 10 Minuten oder 7,1 Meilen nordöstlich von Kelowna am Highway 97. YLW ist der zweite Gateway-Flughafen in Britisch-Kolumbien und verbindet Passagiere und Waren mit dem gesamten Okanagan Valley. Als regionaler Wirtschaftsknotenpunkt ist die Kapazität von YLW von entscheidender Bedeutung für den Personen- und Warenverkehr in der gesamten Okanagan-Region und darüber hinaus. T YLW wird seit seiner Gründung im Jahr 1946 von der Stadt Kelowna betrieben.

Der Chief Executive Officer des Flughafens ist ein Beamter der Stadt und trägt die Gesamtverantwortung für die Verwaltung und den Betrieb des Flughafens. Der Stadtrat trifft die endgültigen Entscheidungen über die Verwaltung und den Betrieb des Flughafens.

Der Flughafen mit nur einer Start- und Landebahn bietet Linienflüge nach Vancouver, Victoria, Prince George, Calgary, Edmonton, Toronto und Montreal sowie weniger häufig saisonale Flüge nach Seattle, Cancún, Puerto Vallarta, Los Cabos und Phoenix. Der Flughafen fertigt täglich bis zu 36 kommerzielle Abflüge ab. Der Flughafen wird von drei großen Fluggesellschaften angeflogen: Air Canada, Alaska Airlines und WestJet.

Der Kelowna International Airport (YLW) hat sich dem Schutz der Umwelt und der kontinuierlichen Verbesserung der Umweltleistung verschrieben, die es YLW ermöglicht, nachhaltig zu wachsen und die Region zu bedienen.

Im Jahr 2018 wurde der Flughafen Kelowna International durch den Airports Council International (ACI) und dessen Carbon Accreditation Programm als umweltfreundlich akkreditiert. Im Rahmen des fortlaufenden Programms wurde YLW im Juni 2022 vom ACI mit der Carbon Accreditation Stufe 2 ausgezeichnet, womit die engagierten Bemühungen zur Messung und Reduzierung von Kohlenstoffemissionen anerkannt wurden. Diese Akkreditierung ist bis heute gültig. YLW arbeitet aktiv an einem umfassenden Plan, um den Energieverbrauch deutlich zu senken und bis 2026 die CO2-Zertifizierung der Stufe 3 zu erreichen, um bis 2030 klimaneutral zu werden. 

Bis 2032 wird YLW über 355 Millionen Dollar in die Modernisierung der Flughafeninfrastruktur investieren. Diese Investitionen werden aus den Einnahmen des Flughafens und den Flughafenausbaugebühren finanziert und nicht aus Steuergeldern.

Bis 2045 wird erwartet, dass YLW jährlich 3,5 Millionen Fluggäste abfertigt. Mit einer solch hohen Wachstumsrate geht die Notwendigkeit einher, die künftigen Anforderungen an den Luftverkehr in der Gemeinde zu planen.

Im November 2016 wurde der endgültige YLW-Masterplan 2045 vom Stadtrat von Kelowna angenommen. Der Plan ist ein wichtiges Dokument zur Flughafenplanung, das die Entwicklung des Flughafens bis zum Jahr 2045 steuern und die Vision von YLW unterstützen wird, der beste mittelgroße Flughafen in Nordamerika zu werden.

Der Masterplan 2045 beschreibt die idealen Entwicklungsoptionen, Einrichtungen und Systeme, die erforderlich sind, um die strategischen Ziele von YLW und das prognostizierte Passagier- und Flugverkehrsaufkommen in den nächsten dreißig Jahren zu erreichen. Der Plan enthält detaillierte Analysen und Empfehlungen in acht verschiedenen Bereichen: Luftverkehrsprognosen, das luftseitige System, das Abfertigungsgebäude, Zugang und Parken, Betrieb und Unterstützung, kommerzielle Entwicklung, Versorgungseinrichtungen und Flächennutzungsplanung.