El Aeropuerto Internacional Halifax Stanfield (código IATA: YHZ) es el principal aeropuerto de servicio completo del Canadá atlántico, que conecta a pasajeros y clientes de carga con mercados de todo el mundo. Es una instalación de tamaño medio que ofrece un entorno confortable a los pasajeros. Las instalaciones de ocio, incluidas las máquinas expendedoras de la biblioteca y la plataforma de observación, son buenas para las largas esperas en el aeropuerto. Los directorios cartográficos ofrecen una excelente información y se siguen introduciendo algunas mejoras adicionales en la infraestructura de la terminal.

YHZ fue construido por el Departamento de Transporte cerca del lago Kelly, en terrenos cedidos por la ciudad de Halifax. Actualmente está gestionado por la Autoridad Aeroportuaria Internacional de Halifax y se inauguró en junio de 1960.

Halifax Stanfield ha tenido dos pistas, dispuestas perpendicularmente entre sí. En los comunicados de prensa, la autoridad aeroportuaria se refiere a la más larga como «pista principal» y a la más corta como «pista secundaria».

En la actualidad, la terminal da servicio a más de cuatro millones de pasajeros al año. La planta baja alberga una zona de control de seguridad ampliada, que aumenta la capacidad y permite implantar «CATSA Plus», el último diseño de puesto de control de la Autoridad Canadiense de Seguridad del Transporte Aéreo, que requiere más espacio. La segunda planta alberga una sala de espera de pasajeros ampliada y de doble altura, con asientos adicionales, así como nuevos comedores y locales comerciales. Al mismo tiempo, se han añadido nuevos elementos de seguridad alrededor de la terminal, como bolardos antiproyectiles, cristales antiexplosivos, más cámaras de seguridad y nuevos controles de acceso. Por último, la zona de recogida de equipajes nacionales se renovó por motivos estéticos. Se elevaron los techos, se redujo el tamaño de las columnas y se instaló nuevo suelo.

La terminal cuenta ahora con un total de 32 posiciones de puerta de embarque, de las cuales 13 utilizan puentes aéreos (puertas 12, 14-16, 18, 20, 22-24 y 26-28). Las puertas restantes son de carga en tierra. Las puertas 22-24 y 26-28 son puertas giratorias: un pasillo acristalado de seguridad permite separar a los pasajeros internacionales que llegan y a los pasajeros estadounidenses que parten con autorización previa de los que se encuentran en la sala de embarque nacional/internacional; cuando se utilizan para salidas de EE.UU., estas puertas llevan los números 52-54 y 56-58, respectivamente. Las puertas 2 (a-e) a 9 son posiciones de embarque en tierra dedicadas a operaciones regionales nacionales. Las puertas 34 a 46 están destinadas a los vuelos estadounidenses.

La ruta 320 de MetroX es un servicio de autobús exprés que circula entre el centro de la ciudad y el aeropuerto, con paradas intermedias en la terminal del puente de Dartmouth y en el suburbio de Fall River. La ruta está operada por Halifax Transit y funciona todo el día, tanto los días laborables como los fines de semana.

El aeropuerto está situado en la salida 6 de la autopista 102, que conecta Halifax con la autopista Transcanadiense. Está a 28 minutos en coche del Ayuntamiento de Halifax, el centro de la ciudad. En la planta baja del aparcamiento del aeropuerto hay numerosas agencias de alquiler de coches.