Կոնդոր

Կոնդորը (անգլ. Condor) գերմանական բարձրակարգ ավիաընկերություն է, որը իր գործուներությունը ծավալում է դեռեւս 1955 թվականից: Ֆրանկֆուրտի օդանավակայանում (FRA) գտնվող իր գլխավոր հանգույցից այն տարեկան տեղափոխում է ավելի քան 9 միլիոն ուղեւոր եվրոպական, աֆրիկյան եւ ամերիկյան գրեթե 100 ուղղություններով, ինչ նրան դարձնում է աշխարհի լավագույն ավիափոխադրողներից մեկը։

Ավելի քան 50 օդանավերից բաղկացած դինամիկ նավատորմով՝ Քոնդորի յուրաքանչյուր ճանապարհորդություն նախագծված է հարմարավետության եւ բարձրակարգ ճամփորդական փորփառության համար: Կոնդոր Թեքնիկ ԳմբՀ (CTG)-ի փորձագիտական թիմը ապահովում է առավելագույն կատարողականություն իր Ֆրանկֆուրտում, Մյունխենում, Դյուսելդորֆում եւ Համբուրգում գտնվող համաշխարհային կարգի սպասարկման կենտրոնների միջոցով:

CTG-ի նվիրվածությունը որակական գերազանցությանը եւ անվտանգությանը, համապատասխան Կոնդորի խիստ չափանիշներին եւ կանոնակարգերին, երաշխավորում է անհոգ ճանապարհորդություն՝ թույլ տալով ուղեւորներին կենտրոնանալ ճանապարհորդության հաճույքի վրա։

Էյրբաս Ա320-200 եւ Ա321-200 ինքնաթիռներն օգտագործվում են Կոնդորի կարճ եւ միջին հեռավորությունների թռիչքների համար դեպի Եվրոպայի եւ Հյուսիսային Աֆրիկայի ամենատարածված հանգստի ուղղությունները։

Ա320-200-ի վրա հասանելի է բիզնես դասի 24 նստատեղ, որոնք ուղեւորին առաջարկում են ավելի հանգիստ թռիչքային փորձ։

Էյրբաս Ա320neo եւ Ա321neo ինքնաթիռներով թռիչքները հաճելի մթնոլորտ են ստեղծում՝ շնորհիվ անհատականացված լուսավորության և շերտավոր դիզայնի։ Կոնդորի համար հատուկ հարմարեցված լուսավորության շնորհիվ, ուղեւորները կարող են ակնկալել անմոռանալի լավ մթնոլորտ՝ շնորհիվ օպտիմալ լուսավորության պայմանների։

Էյրբաս Ա320neo-ն եւ Ա321neo-ն առաջարկում են երկու դասի կոնֆիգուրացիաներ՝ կարգավորելի տարանջատմամբ՝ էկոնոմ դասի եւ բիզնես դասի միջև։ Այս տեսակի ինքնաթիռներն ունեն որոշ առանձնահատկություններ՝
 

• 180 տեղ Ա320neo-ում. Էկոնոմ դաս (133), Բիզնես դաս (36)
• 233 տեղ Ա321neo-ում. Էկոնոմ դաս (197), Բիզնես դաս (36)
• Մինչև 76 սմ նստատեղերի թեքություն
• Զգալիորեն ավելի շատ տարածք անձնական խցիկներում եւ XL ուղեբեռի խցիկներում

Բոինգ Բ757-300 ինքնաթիռներն օգտագործվում են Կոնդորի կարճ եւ միջին հեռահարության թռիչքների համար դեպի Եվրոպայի եւ Հյուսիսային Աֆրիկայի ամենատարածված հանգստավայրերը: Պրեմիում դասի մինչեւ 26 նստատեղը ձեզ առաջարկում է ավելի հանգիստ թռիչքի փորձառություն: Այս տեսակի ինքնաթիռը կարող է օգտագործվել նաեւ ավելի երկար երթուղիների համար, ինչպիսիք են Դուբայ չարթերային թռիչքները՝ մինչև 36 նստատեղով Բիզնես դասում:

Էյրբաս Ա330neo 2 լիտրանոց ինքնաթիռում՝ ամպերից վեր, ուղեւորներին սպասվում է ամենաբարձր մակարդակի հարմարավետություն, նորագույն տեխնոլոգիաներ եւ առավելագույն արդյունավետություն: Ավելի քիչ աղմուկ, ավելի քիչ ձայն: Էյրբաս Ա330neo-ն իր չափի ցանկացած ինքնաթիռի համեմատ ունի աշխարհի ամենաաղմկոտ սրահը: Rolls-Royce Royce-ի Trent 7000 շարժիչների ամենաժամանակակից տեխնոլոգիաները հատկապես արդյունավետ են եւ կարող են շահագործվել կայուն ավիացիոն վառելիքով (SAF):

Հատուկ աերոդինամիկան՝ շնորհիվ ավելի երկար եւ օպտիմալացված թեւերի եւ sharklets-ը, ապահովում է իդեալական օդային հոսք եւ վառելիքի ցածր սպառում: Ամենաժամանակակից թռիչքային եւ նավիգացիոն համակարգերը տարիների ընթացքում փորձարկվել եւ հետագայում մշակվել են՝ հատուկ Կոնդորի համար: Առավելագույն հարմարավետություն նոր բիզնես դասում, մաքուր հանգիստ պրեմիում էկոնոմ դասում եւ ավելի ընդարձակ զգացողություն էկոնոմ դասում. եռադաս կոնցեպտը առաջարկում է ավելի շատ տարածություն եւ գաղտնիության տարբերակներ բոլորի համար: Ուղեւորները կարող են հեշտությամբ տեղավորել իրենց ուղեբեռը իրենցր նստատեղերի վերեւըում, ինչպես նաեւ զգալիորեն ավելի շատ տարածք իրենց ձեռքի ուղեբեռի համար:

Բարձր որակի գրավիչ մուլտիմեդիա բովանդակություն. թռիչքի ընթացքում ուղեւորներին հասու է զվարճանքի վերջին սերնդի WLAN-երը, որոնք գոհացնում են թե՛ երիտասարդներին, թե՛ տարեցներին: Ահա թե ինչու ուղեւորները կճանապարհորդեն Կոնդորով՝ 100 կիլոմետրի համար 2.1 լիտր վառելիքի սպառում, միաժամանակ հանգիստ միջավայր աշխարհի ամենաաղմկոտ սրահում: Նրանք տպավորված կլինեն նոր բիզնես, պրեմիում էկոնոմ կամ էկոնոմ դասի ընդարձակության զգացողությամբ։

Կոնդոր Ավիաուղիները Skytrax-ի կողմից հավաստագրված է որպես 4-աստղանի ավիաընկերություն՝ իր օդանավակայանային եւ ինքնաթիռում մատուցվող ապրանքների, ինչպես նաեւ անձնակազմի սպասարկման որակի համար։ Ապրանքի գնահատականը ներառում է նստատեղերը, հարմարությունները, սնունդն ու խմիչքները, IFE-ն, մաքրությունը եւ այլն, իսկ սպասարկման գնահատականը վերաբերում է ինչպես սրահի անձնակազմին, այնպես էլ վերգետնյա անձնակազմին։

Skytrax-ի ուղեցույցում նշված է հետեւյալը. «Երկարատեւ բիզնես դասը լավն է, իսկ հին անկյունային նստատեղերը գերազանցում են ավիաընկերությունների մեծ մասին։ Բոինգ 767 ինքնաթիռի պրեմիում էկոնոմ դասը համեմատելի է այլ ավիաընկերությունների հետ։ Մինչդեռ հեռահար թռիչքների համար առաջարկվող էկոնոմ դասն ունի անվճար հիմնական ծառայություններ, կան պրեմիում սննդի եւ IFE-ի համար նախատեսված գների տարրեր, իսկ կարճ թռիչքներում բոլոր F&B ապրանքները վճարովի են։ Անձնակազմի չափանիշները ընդունելի են բիզնես դասում, բայց կարող են անհամապատասխանություններ լինել էկոնոմ դասում։ Ընդհանուր առմամբ, Կոնդորը ապահովում է 4-աստղանի փորձառություն»։