El Aeropuerto Internacional de Edmonton (IATA: YEG) es la principal instalación aérea de pasajeros y carga de la región metropolitana de Edmonton, en Canadá. YEG es uno de los aeropuertos de mayor crecimiento de Canadá. Es el quinto aeropuerto más transitado del país y está gestionado por la Autoridad Regional de Aeropuertos de Edmonton, una corporación comunitaria sin ánimo de lucro creada en 1990. YEG arrienda los terrenos a Transport Canada. La Autoridad es legal y financieramente independiente. Ningún gobierno u otro organismo puede disponer de los activos de la Autoridad. Todos los ingresos y excedentes deben reinvertirse en las operaciones aeroportuarias.  La Autoridad sigue invirtiendo en tecnología y desarrollo para dar servicio a más pasajeros y empresas de más formas.

YEG está situado a 16 millas al sur-suroeste del centro de Edmonton, en el condado de Leduc, en la autopista 2, frente a la ciudad de Leduc. El aeropuerto ofrece vuelos regulares sin escalas a las principales ciudades de Canadá, Estados Unidos, México, el Caribe, Centroamérica y Europa.

Es un centro neurálgico para el norte de Alberta y el norte de Canadá. Su zona de influencia abarca el centro y el norte de Alberta, el norte de Columbia Británica, Yukón, los Territorios del Noroeste y el oeste de Nunavut. 

YEG cuenta con instalaciones de autorización previa en la frontera con Estados Unidos. Los pasajeros de vuelos nacionales que hacen escala en Edmonton con destino a EE.UU. utilizan el sistema Quick Connect, que permite a los pasajeros pasar el control de aduanas y protección de fronteras de EE.UU. sin tener que reclamar y volver a facturar el equipaje ni pasar el control de seguridad durante la conexión. El aeropuerto cuenta con una sala Maple Leaf Lounge de Air Canada y dos salas Plaza Premium.

El Renaissance Edmonton Airport Hotel, con 213 habitaciones, está situado junto a la terminal.

El aeropuerto es la sede de dos importantes aerolíneas canadienses: Flair Airlines, de pasajeros, y Morningstar Air Express, de carga.

YEG ofrece vuelos regulares sin escalas a más de 50 destinos y es el centro de operaciones de Flair Airlines.

Edmonton es también uno de los principales centros de operaciones de WestJet: la aerolínea vuela a 30 destinos con una media de 62 salidas diarias sin escalas desde Edmonton. WestJet es la mayor aerolínea de YEG, con más del 70% de la cuota de mercado.

A finales de los 90 y principios de los 2000, YEG se sometió a un importante programa de construcción que costó 450 millones de dólares.

Se construyó una nueva terminal sur para albergar a Air Canada y compañías internacionales. WestJet se convirtió en el principal inquilino de la terminal norte.

Se construyó el vestíbulo central para albergar los controles de seguridad y los servicios de venta al por menor. Se construyó una nueva plataforma de carga para gestionar el creciente volumen de envíos aéreos.

En 2012, se invirtieron otros 700 millones de dólares en puertas de embarque adicionales, un nuevo vestíbulo de pasajeros y la ampliación del aparcamiento.