Компактная география Израиля означает, что авиационная сеть страны сосредоточена вокруг нескольких ключевых узлов, но это не остановило инвестиции. На фоне устойчивого роста пассажиропотока главные аэропорты страны переживают значительную модернизацию, призванную не отставать от спроса.

Самые Загруженные Аэропорты Израиля
По пассажиропотоку международный аэропорт Бен-Гурион остаётся безусловно самым загруженным в стране, за ним с заметным отрывом следуют аэропорт Рамон в Эйлате и аэропорт Хайфы на севере. Вместе эти три аэропорта формируют основу коммерческой авиационной сети Израиля.

Главные Воздушные Ворота Страны
Международный аэропорт Бен-Гурион (TLV), расположенный между Тель-Авивом и Иерусалимом, является главными воздушными воротами Израиля и обслуживает подавляющее большинство международных прибытий в страну. Его основной терминал, Терминал 3, связывает путешественников с направлениями по всей Европе, Северной Америке, Азии и за их пределами, оставаясь самым загруженным пунктом въезда в страну с большим отрывом.

El Al, национальный авиаперевозчик Израиля, выполняет наибольшую долю рейсов из Бен-Гуриона, летая по направлениям на пяти континентах, наряду с десятками международных авиакомпаний, для которых этот аэропорт также служит базовым.

Пассажиропоток растёт настолько стабильно, что сейчас в Терминале 3 идёт масштабная модернизация, призванная сохранить комфорт путешествия и в будущие годы. Проект добавит новые площади на четырёх этажах, обновлённые зоны паспортного контроля, более быстрый досмотр и более просторный фуд-холл duty-free, где путешественники смогут отдохнуть перед посадкой. Отдельное новое здание прибытия, названное Tel Aviv Gate, строится специально для пассажиров, прибывающих на автобусе, а ещё один, уже утверждённый проект, модернизирует систему обработки багажа и заложит основу для будущей гостиницы прямо над терминалом.

Региональные Аэропорты
К югу от центра аэропорт Рамон (ETM) рядом с Эйлатом служит южными воздушными воротами страны, связывая курортный город на Красном море с Тель-Авивом, а также небольшим числом сезонных международных рейсов. Открытый в 2019 году в долине Тимна, это компактный современный комплекс, построенный для обслуживания отдыхающих, направляющихся на пляжи и рифы Эйлата, без необходимости лететь через Бен-Гурион.

Аэропорт Хайфы (HFA) на севере обслуживает короткие внутренние рейсы, в том числе в Эйлат, и служит небольшой альтернативой воздушным воротам для северной части страны, в то время как сеть небольших региональных аэродромов поддерживает внутренние рейсы в города по всей стране.

Планы На Будущее
Помимо расширения Терминала 3, авиационные власти Израиля продолжают инвестировать в обновление технологий, дополнительные возможности регистрации и улучшенное наземное транспортное соединение между Бен-Гурионом и Тель-Авивом, Иерусалимом и более широким регионом, стремясь сократить путь от посадки самолёта до прибытия в центр города.

С точки зрения Магеллайна, аэропорты Израиля компактны по сравнению со многими странами, но инвестиции, идущие сейчас в Бен-Гурионе, говорят о хабе, готовящемся к устойчивому росту в ближайшие годы. Поскольку расписания международных рейсов в Израиль могут меняться в зависимости от развития ситуации в регионе, путешественникам всегда стоит уточнять актуальный статус рейса своей авиакомпании незадолго до вылета. В следующих статьях Магеллайн подробно рассмотрит каждый из этих аэропортов, включая терминалы, удобства и практические советы для комфортного прохождения контроля.