Զալցբուրգի օդանավակայանը Ավստրիայի մեծությամբ երկրորդ օդանավակայանն է: Այն գտնվում է Զալցբուրգ քաղաքի հարեւանությամբ. հեշտությամբ կարելի է հասնել օդանավակայան եւ օդանավակայանից քաղաքի կենտրոն զարգացած տրանսպորտային ենթակառուցվածքի շնորհիվ: Օդանավակայանը Զալցբուրգը եւ հարակից շրջանները ապահովում է օդային հաղորդակցությամբ, ինչպես նաև դարպասի դեր է կատարում դեպի Ավստրիայի աշխարհահռչակ ձմեռային հանգստի գոտիները, ներառյալ՝ լեռնադահուկային հայտնի Ամադե շրջանը, որը, իրավմաբ, լեռնադահուկային հանգստավայրերի ամենամեծ ցանցն է Եվրոպայում: 
Օդանավակայանում կարող են վայրէջք կատարել տարբեր տեսակի օդանավեր՝ ներառյալ B747-400 ինքնաթիռները: CAT II-III-ի ստանդարտների համաձայն վերջին բարելավումներից հետո (կենտրոնական գծի լուսավորության ուժեղացում, մոտեցման լուսավորության բարելավում եւ հպման զոնային լույսերի տեղադրում) Զալցբուրգի օդանավակայանը ապահովում է առավելագույն անվտանգություն նույնիսկ վատ եղանակային պայմաններում:

1926 թվականին Զալցբուրգի քաղաքային օդանավակայանը բացվեց գրեթե նույն տեղում, որտեղ այսօր գտնվում է ներկայիս օդանավակայանը: Գերմանական Լուֆթահզան առաջին ավիաընկերությունն էր, որն օգտվեց օդանավակայանից՝ Ռայխենհոլի միջոցով Զալցբուրգը կապելով Մյունխենի հետ:

Իր 2850 մետր թռիչքուղով եւ CAT III ցածր տեսանելիությամբ գործառնություններով Զալցբուրգի օդանվակայանը ավելի գրավիչ դարձավ պլանային եւ չարտերային ծառայությունների համար:

2001 թվականից ի վեր Զալցբուրգից ուղիղ չվերթների թիվը կտրուկ փոխվեց, երբ առաջին լոու քոսթ ավիափոխադրող Ռայնէյրը սկսեց թռիչքները դեպի Մոցարտի հայրենի քաղաք Զալցբուրգ: Դրանից հետո մի շարք այլ լոու քոսթ ավիաընկերություններ Մեծ Բրիտանիայից, Գերմանիայից եւ Սկանդինավյան երկրներից սկսեցին իրենց երթուղիներում ներառել Զալցբուրգը՝ ամեն տարի բերելով միլիոնավոր ուղևորների։
Օդանավակայանը դարձավ առաջինը Եվրոպայում, որը շահագործեց հիբրիդային տերմինալի շենք. այն ձմառնը սպասարկում է չարտերային թռիչքներ, իսկ ամռանը օգտագործվում է որպես միջոցառումների սրահ:

2014 թվականի մարտին ավարտվեց օդանավակայանի նոր կառավարման աշտարակը, որը Եվրոպայի ամենաժամանակակիցներից մեկն է: 53 մետր բարձրությամբ կառույցը տեսանելի է հեռվից՝ դառնալով նոր ուղենիշ ինչպես օդանավակայանի, այնպես էլ քաղաքի համար:

Զալցբուրգի օդանավակայանը բաղկացած է երկու ուղեւորատար տերմինալներից.

Տերմինալ 1-ը հիմնական շենքն է, որն ունի 26 գրանցման սեղաններ, մի քանի սպասարկման վաճառասեղաններ, որոշ խանութներ եւ ռեստորաններ ու այցելուների պատշգամբ: Օդանավակայանի տարածքը բաղկացած է 10 նստեցման դարպասներից, որոնք կարող են օգտագործվել շենգենյան ու ոչ շենգենյան չվերթների համար: Քանի որ օդանավակայանը չունի նստեցման կամուրջներ, փոխարենը նստեցումը կազմակերպվում է հետիոտն կամ ավտոբուսի միջոցով: Գործում է բիզնես լաունջ, որը շահագործում է Զալցբուրգի օդանավակայանը: 

Ամադեուս տերմինալ 2-ը շատ ավելի փոքր է, որն ունի ինը լրացուցիչ գրանցման հաշվիչներ եւ չորս նստեցման դարպասներ, ինչպես նաեւ հատուկ տարածք՝ դահուկավազքի սարքավորումները ստուգելու համար: Այն ունի սահմանափակ ուղեւորափոխադրումներ՝ սեզոնային ծանրաբեռնվածության պատճառով: Զալցբուրգի օդանավակայանի 2-րդ տերմինալը իդեալական վայր է բոլոր տեսակի միջոցառումների համար: Այն Եվրոպայի առաջին եւ միակ բազմաֆունկցիոնալ օգտագործման օդանավակայանի տերմինալն է, որը նաեւ ներկայացված է որպես հատուկ տեսակի միջոցառումների գերժամանակակից վայր. այն օգտագործվում է ապրիլ-դեկտեմբեր ամիսներին: Դուք ճաշում եք գրանցման վաճառասեղանների եւ անվտանգության հսկիչի միջեւ եւ վայելում եք ձեր առջև կայանված ինքնաթիռի անկրկնելի տեսարանը: Հոյակապ ենթակառուցվածքը՝ իր բազմաթիվ ավտոկայանատեղիներով եւ շրջակայքում գտնվող հյուրանոցներով, տերմինալը դարձնում է իրադարձությունների նախընտրելի վայր:

2015 թվականի հուլիսին օդանավակայանում բացվեց նոր բիզնես լաունջը (80 մ²): Բիզնես դասի ուղեւորները եւ համապատասխան կարգավիճակ ունեցող Բրիտանական Ավիաուղիների, Եվրովինգսի, Ֆլայդուբայի, Լուֆթհանզայի, Թուրքական Ավիաուղիների հաճախորդները, ինչպես նաև Priority Pass-ի անդամները կարող են անվճար մուտք գործել Բիզնես Լաունջ: Մուտքի արժեքը՝ առանց Priority Pass-ի կամ վերը թվարկված ավիաընկերություններից զատ այլ ավիափոխադրողների ուղևորների համար, կազմում է 42 եվրո՝ ներառյալ ԱԱՀ-ն՝ ըստ առկայության: